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Museums-Diesellok V 140 001 D
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Museums-Diesellok V 140 001 D

Museums-Diesellok V 140 001 D Diesellokomotive Baureihe V 140

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  • T22404
Weltweit erste Großdiesellok mit hydraulischer Kraftübertragung - Die V 140 001 der DRG.... mehr
Produktinformationen "Museums-Diesellok V 140 001 D Diesellokomotive Baureihe V 140"
Weltweit erste Großdiesellok mit hydraulischer Kraftübertragung - Die V 140 001 der DRG.

Vorbild: Diesel-hydraulische Lokomotive Baureihe V 140 001, blaue Grundfarbgebung. Ausführung in der Museumsversion des Deutschen Museums München, als Leihgabe untergebracht im Ringlokschuppen der Lokwelt Freilassing. Beschriftet als V 140 001 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn (DR), Epoche II/VI.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion. Führerstandsbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED).Länge über Puffer 16,5 cm.
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