Nachrüstsatz für C-Gleis-Weichen in optimierter Ausführung. Doppelspulenantrieb mit Endabschaltung. Betrieb über Stellpult (z.B. 72720) oder Digital-Decoder (74461). Rückmeldung möglich mit Stellpult 7271/72710.Bei Weichen kann der Elektroantrieb nachträglich ganz einfach ohne Spezialwerkzeug eingebaut und angeschlossen werden. Der Antrieb sitzt verdeckt im Schotterbett, Unterflurmontage ist nicht erforderlich. Er ist verschmutzungssicher gekapselt und durch Endabschaltung gegen Überlastung gesichert. Die Steuerung erfolgt über das normale Stellpult, das Stellpult mit Rückmeldung oder über Digital-Decoder. Der Handstellhebel kann in Funktion bleiben.Hinweis: Bei der doppelten Kreuzungsweiche 24624 ist ein spezieller Antrieb bereits eingebaut..

C-Gleis transparent gerade 188Spur: H0 188,3 mm.

Straßenfarbe für die realistische Gestaltung von Fahrstraßen. Besonders geeignet für den FALLER Car System-Straßenbau. Auch verwendbar für Farbgebung bei der Felsgestaltung oder zum Kaschieren von Fehlern in Hartschaumplatten.

Das Märklin C-Gleis verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das C-Gleis System lässt sich nach Belieben erweitern und mit speziellen Übergangsgleisen sogar mit alten Gleissystemen kombinieren. Das ideale Gleissystem für Neueinsteiger und Profis.Märklin Gerades C-Gleis mit einer Länge von 360 mm. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar. Nutzen Sie zu Planung Ihrer Modelleisenbahn unsere Planungssoftware Gleisplanung Art. Nr. 60521Highlights Vorbildgerechtes Aussehen mit Schotter, Schwellen und Schienen aus Metall Elektrische Betriebssicherheit dank bewährter Mittelleiter Schnelles Auf- und Abbauen durch stabile Click-Verbindung, auch auf dem Teppichboden Alle Märklin H0 Modelle funktionieren auf dem C-Gleis Übergang von Märklin M-Gleis zu C-Gleis ist mit Artikel 24951 realisierbar Übergang von Märklin K-Gleis zu C-Gleis ist mit Artikel 24922 realisierbar

C-Gleis transparent gerade 172Spur: H0 171,7 mm.

Für die optimale Beleuchtung sämtlicher Kirmes-Buden und Fahrgeschäfte eignen sich die FALLER-Micro-Kabelbirnen (12-16 V, Gleich-/Wechselspannung, 35 mA) in den Farben:

Das Märklin C-Gleis verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das C-Gleis System lässt sich nach Belieben erweitern und mit speziellen Übergangsgleisen sogar mit alten Gleissystemen kombinieren. Das ideale Gleissystem für Neueinsteiger und Profis.Märklin Gerades C-Gleis mit einer Länge von 171,7 mm. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar. Nutzen Sie zur Planung Ihrer Modelleisenbahn unsere Planungssoftware Gleisplanung Art. Nr. 60521Highlights Vorbildgerechtes Aussehen mit Schotter, Schwellen und Schienen aus Metall Elektrische Betriebssicherheit dank bewährter Mittelleiter Schnelles Auf- und Abbauen durch stabile Click-Verbindung, auch auf dem Teppichboden Alle Märklin H0 Modelle funktionieren auf dem C-Gleis Übergang von Märklin M-Gleis zu C-Gleis ist mit Artikel 24951 realisierbar Übergang von Märklin K-Gleis zu C-Gleis ist mit Artikel 24922 realisierbar

Zur Trennung von Stromkreisen oder Signalstrecken. 8 Stück für 4 Trennstellen.

Weiterentwickelt! Eine verbesserte Lichtfarbe und Lichtausbeute sowie ein größerer Abstrahlwinkel sorgen für eine besonders homogene Ausleuchtung von Gebäudemodellen. In FALLER-Bausätzen passt der optimierte Sockel exakt in die vorgesehenen Halterungen. 12-16 V, AC/DC.

Märklin Mobile Station 2 Set bestehend aus: 1 x 60657 Mobile Station 2 1 x 60116 Digital-Anschlussbox 1 x 66360 Schaltnetzteil 36 VA, 230 Volt 1 x Bedienungsanleitung für die Mobile Station 2Zustand des Artikels:NEU ohne Originalkarton aus einem Start-Set vom Fachhändler.Mobile Station - 60657:Digitale Handregler-Steuereinheit. 40 Lokomotiven im Direktzugriff steuerbar*. Lokwahlauswahl aus integrierter Märklin-Digital-Lokdatenbank oder über Digital-Adressen. Bis zu 32 Lokfunktionen* und 320 Magnetartikel schaltbar. Automatische Anzeige der Funktionszustände im integrierten hintergrundbeleuchtetem s/w Vollgrafikdisplay durch selbsterklärende Piktogramme bei mfx-Loks bzw. bei Lokauswahl aus integrierter Digital-Lokdatenbank. Integrierter Lokkartenleser. Rot beleuchtete Stop-Taste. 1,9 A-Leistungsteil in der optional erhältlichen Gleisbox (60114 bzw. 60112/60116 bzw. 60113). Direkter Anschluss von 2 Mobile Stations (60657) an eine Gleisbox (60112/60114 oder 60113/60116), die dann im Master-Slave-Modus zusammen agieren. Durch den Einsatz von MS II Hubs (60122) kann die Anzahl der eingesetzten Fahrgeräte auf bis zu 10 erhöht werden. Bei Betrieb der Mobile Station an der Central Station (60216, 60226 sowie 60213-60215) kann auf die Central Station-Einstellungen (vollständige Lokliste der Central Station, alle Magnetartikel des Central Station-keyboards mit deren Bezeichnungen) zurückgegriffen werden. Fahren und Steuern von Fahrzeugen in den Formaten motorola, mfx und DCC, Schalten von Magnetartikeln in den Formaten motorola und DCC.Abmessung 160 x 100 x 39 mm.Highlights &middot Einfache komfortable Bedienung. &middot Hintergrundbeleuchtetes Grafikdisplay mit selbsterklärenden Piktogrammen. &middot Bis zu 32 schaltbare Zusatzfunktionen. &middot 320 Magnetartikel schaltbar. &middot Integrierter Lokkartenleser. &middot Einfache Verkabelung (Plug & Play) an die Gleisbox und die Central Station. &middot Integrierte Märklin-Digital-Lokdatenbank.Digital-Anschlussbox - 60116Zum Anschluss eines Schaltnetzteiles 66360/66510/66367 und bis zu 2 Mobile Stations (66955).Abmessungen 96 x 85 x 40 mm.Schaltnetzteil 36 VA, 230 Volt - 66360Schaltnetzteil zum Anschluss bzw. zur Versorgung der Gleisbox 60114 bzw. 60116. Eingang 230 V/50 Hz / Ausgang 18 V/36 W Gleichspannung. Steckernetzteil mit Spielzeugzulassung im Kunststoffgehäuse. Abmessung 85 x 55 x 74 mm. Anschluss: Hohlbuchse 5,5/2,5 mm, Pluspol innen.Das Schaltnetzteil 66360 ist für Verwendung in trockenen Räumen bestimmt.

Das Märklin C-Gleis verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das C-Gleis System lässt sich nach Belieben erweitern und mit speziellen Übergangsgleisen sogar mit alten Gleissystemen kombinieren. Das ideale Gleissystem für Neueinsteiger und Profis.Märklin Gerades C-Gleis mit einer Länge von 64,3 mm. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar. Nutzen Sie zu Planung Ihrer Modelleisenbahn unsere Planungssoftware Gleisplanung Art. Nr. 60521Highlights Vorbildgerechtes Aussehen mit Schotter, Schwellen und Schienen aus Metall Elektrische Betriebssicherheit dank bewährter Mittelleiter Schnelles Auf- und Abbauen durch stabile Click-Verbindung, auch auf dem Teppichboden Alle Märklin H0 Modelle funktionieren auf dem C-Gleis Übergang von Märklin M-Gleis zu C-Gleis ist mit Artikel 24951 realisierbar Übergang von Märklin K-Gleis zu C-Gleis ist mit Artikel 24922 realisierbar

Das Märklin Gleis verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das Gleis System lässt sich nach Belieben erweitern. Das ideale Gleissystem für Neueinsteiger und Profis.Märklin Gebogenes Gleis mit einem Radius von 145 mm. 45°. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft.Highlights Vorbildgerechtes Aussehen Elektrische Betriebssicherheit Schnelles Auf- und Abbauen

Mit diesem 3-teiligen Hintergrund lässt sich die beliebte Hintergrundlandschaft »Oberstdorf« (Art. 180516) links und/oder rechts verlängern. Je 1 x Art. 180516 und Art. 180517 ergeben einen attraktiven Anlagenabschluss von bereits 5800 mm. Bei abwechselnder Reihung von Art. 180516 und Art. 180517 sind längere Kombinationen unbegrenzt möglich.Größe 2,90m X 0,45m

Das Märklin C-Gleis verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das C-Gleis System lässt sich nach Belieben erweitern und mit speziellen Übergangsgleisen sogar mit alten Gleissystemen kombinieren. Das ideale Gleissystem für Neueinsteiger und Profis.Märklin Gerades C-Gleis mit einer Länge von 188,3 mm. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar. Nutzen Sie zu Planung Ihrer Modelleisenbahn unsere Planungssoftware Gleisplanung Art. Nr. 60521Highlights Vorbildgerechtes Aussehen mit Schotter, Schwellen und Schienen aus Metall Elektrische Betriebssicherheit dank bewährter Mittelleiter Schnelles Auf- und Abbauen durch stabile Click-Verbindung, auch auf dem Teppichboden Alle Märklin H0 Modelle funktionieren auf dem C-Gleis Übergang von Märklin M-Gleis zu C-Gleis ist mit Artikel 24951 realisierbar Übergang von Märklin K-Gleis zu C-Gleis ist mit Artikel 24922 realisierbar

Das Märklin C-Gleis verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das C-Gleis System lässt sich nach Belieben erweitern und mit speziellen Übergangsgleisen sogar mit alten Gleissystemen kombinieren. Das ideale Gleissystem für Neueinsteiger und Profis.Märklin Gebogenes C-Gleis mit einem Radius R1 von 360 mm / 30°. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar. Nutzen Sie zu Planung Ihrer Modelleisenbahn unsere Planungssoftware Gleisplanung Art. Nr. 60521Highlights Vorbildgerechtes Aussehen mit Schotter, Schwellen und Schienen aus Metall Elektrische Betriebssicherheit dank bewährter Mittelleiter Schnelles Auf- und Abbauen durch stabile Click-Verbindung, auch auf dem Teppichboden Alle Märklin H0 Modelle funktionieren auf dem C-Gleis Übergang von Märklin M-Gleis zu C-Gleis ist mit Artikel 24951 realisierbar Übergang von Märklin K-Gleis zu C-Gleis ist mit Artikel 24922 realisierbar

Das Märklin C-Gleis verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das C-Gleis System lässt sich nach Belieben erweitern und mit speziellen Übergangsgleisen sogar mit alten Gleissystemen kombinieren. Das ideale Gleissystem für Neueinsteiger und Profis.Märklin Gerades C-Gleis mit einer Länge von 94,2 mm. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar. Nutzen Sie zu Planung Ihrer Modelleisenbahn unsere Planungssoftware Gleisplanung Art. Nr. 60521Highlights Vorbildgerechtes Aussehen mit Schotter, Schwellen und Schienen aus Metall Elektrische Betriebssicherheit dank bewährter Mittelleiter Schnelles Auf- und Abbauen durch stabile Click-Verbindung, auch auf dem Teppichboden Alle Märklin H0 Modelle funktionieren auf dem C-Gleis Übergang von Märklin M-Gleis zu C-Gleis ist mit Artikel 24951 realisierbar Übergang von Märklin K-Gleis zu C-Gleis ist mit Artikel 24922 realisierbar

Bahnverwaltung: Spur: H0Flexibles Betonschwellengleis mit biegbarem Gleiskörper, Länge 800 mm (= 4 x 6101).Gleis aus hochwertigem Kunststoff mit Vollprofilschienen aus Neusilber. Profilhöhe: 2,5 mm.Problemloser Übergang zum FLEISCHMANN-PROFI-Gleis mit Schienenverbinder 6436.Allgemeine Daten:Gleissystem ProfilgleisStromabnehmer gesteuert Neinseparate Ätzschilder NeinRauchgenerator schaltbar NeinElektrik:Lichtwechsel schaltbar Nein Innenbeleuchtung schaltbar Neinzusätzliche Lichtfunktion NeinZugschluss-Beleuchtung NeinSound NeinAbmessungen:Länge 800 mm

Komplexe Steuerung leicht gemacht! Servos haben, neben der großen Kraft, die sie bei kompakter Bauform entwickeln, den großen Vorteil, dass ihr Stellweg und die Stellgeschwindigkeit in beide Drehrichtungen einstellbar sind.

Schiebewandwagen Vorbild: zweiachsiger Schiebedach-/Schiebewandwagen der Bauart TbisModell: Betriebszustand Anfang der 1980er Jahre.Der Wagen stammt aus der Märklin Packung 47370

Mauerplatte, Pflaster

Erleichtert das Aufsetzen mehrachsiger Fahrzeuge auf das Gleis. Länge 30 cm. Höhe 2,5 cm.

Vorbild: Gedeckter Güterwagen Gl Dresden der Deutschen Reichsbahn (DRG) ohne Handbremse.Modell: Neue Betriebsnummer. Komplette Neukonstruktion des Wagentyps Gl Dresden in äußerst filigraner Kunststoffbauweise mit sehr vielen angesetzten Details. Ausführung ohne Endfeldverstärkungen, Druckluftbremse und ohne Handbremse. Die Türen des Modells sind zum öffnen und es ist mit Federpuffer ausgerüstet. Lieferung mit angebauter Systemkupplung, Schraubenkupplung und Bremsschläuche zur Nachrüstung im Lieferumfang bereits enthalten. Gleisbogen befahrbar ab Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 37,9 cm.Diesen Artikel finden Sie mit einer weitern Betriebsnummer unter dem Artikel: 588425884458845

Inhalt: 12 gebogene Gleise 24230, 4 gerade Gleise 24188, 4 gerade Gleise 24172. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 36 VA/230 V und Mobile Station für den digitalen Einstieg. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Erweiterungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.

Containertragwagen Vorbild: zweiachsiger Containertragwagen Bauart Lgjs mit 40-ft. Boxcontainer.Modell: Betriebszustand Anfang der 1980er Jahre.Der Wagen stammt aus der Märklin Packung 47370