2 Tunnelportale zu Dampflokzeiten mit den jeweils dazugehörenden Seitenwangen.

2 Weihnachtsmarktbuden Weihnachtsbaum mit beleuchtetem Modellbau auch zu Weihnachten. Die vorweihnachtliche Stimmung auf der H0-Modelleisenbahn mit stimmungsvoll beleuchtetem und schneebedecktem Weihnachtsbaum und zwei klassischen Weihnachtsmarktbuden. Lichterkette mit LEDs liegt bei. - Anschluss: 5 V, Gleichspannung - 20 warmweiße LEDs - Gesamtlänge: 400 mm

Wagenset 1 mit zwei Doppelstockwagen der Deutschen Reichsbahn.Bestehend aus einem Doppelstockwagen 2. Klasse, Gattung DBmue und einem Doppelstock-Steuerwagen 2. Klasse, Gattung DBmq.¦ Steuerwagen mit Lichtwechsel weiß/rot¦ Passend zu Doppelstockwagenset, Art.-Nr. 62600421971 lieferte der VEB Waggonbau Görlitz zwei Prototypen des Doppelstock-Einzelwagen an die DR. Von den Doppelstock-Einzelwagen versprach man sich flexiblere Anpassungen an wechselnde Fahrgastaufkommen sowie Einsparungen bei Beschädigungen. Nach der ausgiebigen Erprobung der zwei Prototypen wurde ab 1974 eine erste Serie von rund 138 Fahrzeugen geliefert. Der Unterstock war bei diesen Wagen vollständig mit Sitzplätzen ausgestattet. Der Einsatz erfolgte zuerst in den südlichen Ballungszentren und Strecken mit hohem Verkehrsaufkommen.

Ergänzungsset 1 mit zwei Zwischenwagen zum ICE-Triebwagenzug Baureihe 411 der Deutschen Bahn.Bestehend aus einem 1./2. Klasse-Wagen, Gattung ABpmz 411.1 und einem 2. Klasse-Wagen, Gattung Bpmz 411.8.¦ Kurvenabhängige, automatische Neigung des Wagenkastens¦ Starre Kurzkupplung mit beweglichen Übergängen zwischen den WagenICE-T ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge. Diese Züge sind für den Verkehr auf Ausbaustrecken ausgelegt. Solche Strecken besitzen meist eine höhere Steigung und zahlreiche Kurven, weshalb diese Triebzüge mit Neigetechnik ausgestattet sind. Die zugelassene Höchstgeschwindigkeit der ICE-T beträgt 230 km/h.

Wagenset 2 mit zwei Doppelstockwagen, Gattung DBmue, der Deutschen Reichsbahn.¦ Passend zu Doppelstockwagenset, Art.-Nr. 62600411971 lieferte der VEB Waggonbau Görlitz zwei Prototypen des Doppelstock-Einzelwagen an die DR. Von den Doppelstock-Einzelwagen versprach man sich flexiblere Anpassungen an wechselnde Fahrgastaufkommen sowie Einsparungen bei Beschädigungen. Nach der ausgiebigen Erprobung der zwei Prototypen wurde ab 1974 eine erste Serie von rund 138 Fahrzeugen geliefert. Der Unterstock war bei diesen Wagen vollständig mit Sitzplätzen ausgestattet. Der Einsatz erfolgte zuerst in den südlichen Ballungszentren und Strecken mit hohem Verkehrsaufkommen.

Ergänzungsset 2 mit zwei Zwischenwagen zum ICE-Triebwagenzug Baureihe 411 der Deutschen Bahn.Bestehend aus einem 2. Klasse-Wagen, Gattung Bpmbz 411.6 und einem 2. Klasse-Wagen, Gattung Bpmz 411.7.¦ Kurvenabhängige, automatische Neigung des Wagenkastens¦ Starre Kurzkupplung mit beweglichen Übergängen zwischen den WagenICE-T ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge. Diese Züge sind für den Verkehr auf Ausbaustrecken ausgelegt. Solche Strecken besitzen meist eine höhere Steigung und zahlreiche Kurven, weshalb diese Triebzüge mit Neigetechnik ausgestattet sind. Die zugelassene Höchstgeschwindigkeit der ICE-T beträgt 230 km/h.

Wagenset bestehend aus zwei Rungenwagen, Bauart Kps, der Schweizerischen Bundesbahnen. ¦ Beladen mit einem Traktor, einem kurzen Wagen und einem langen Toilettenwagen¦ In Kooperation mit Artitec

Wagenset mit zwei Bauzugwagen der Sersa Group.Bestehend aus einem gedeckten Güterwagen, Gattung Vs und einem Rungenwagen, Gattung Vs.¦ Passend zu Diesellokomotive Am 847, Art.-Nr. 721212, 721282

Wagenset mit zwei Doppelstockwagen der Deutschen Bahn.Bestehend aus einem Doppelstockwagen 1./2. Klasse, Gattung DABpza und einem Doppelstock-Steuerwagen 2. Klasse, Gattung DBpbzfa.¦ Ausführung als S3 der S-Bahn Dresden, VVO (Verkehrsverbund Oberelbe)¦ Beide Wagen mit Innenbeleuchtung ausgerüstet¦ Mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel weiß/rot im Analog- und Digitalbetrieb¦ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, Führerstands- und Zugzielanzeige-Beleuchtung¦ Wechselstromversion

Wagenset mit zwei Getreidesilowagen, Gattung Tgpps, der Schweizerischen Bundesbahnen.¦ Fein detaillierte Modelle mit separat angesetzten Steckteilen¦ Filigrane Laufgitter¦ Feine Bühnengeländer¦ Mit unterschiedlichen Betriebsnummern

Wagenset mit zwei 4-achsigen Kesselwagen, Gattung Zans, der GATX.¦ Neue Betriebsnummern¦ Wagen für den äDHL Kerosin Express“¦ Feine, freistehende Griffstangen¦ Filigrane Laufgitter in durchbrochener AusführungDer vierachsige Kesselwagen mit einem Fassungsvermögen von 95 m³ ist beim Vorbild für den Transport von hellen Erdölprodukten (Kerosin, Benzin, Diesel, Heizöl) und flüssigen Chemikalien im Einsatz. Typisch für diesen Wagentyp ist das abgesenkte Laufgitter am Übergang zur Ladeluken-Begehung.

Wagenset mit zwei 4-achsigen Kesselwagen, Gattung Zacns, der GATX.¦ Feine, freistehende Griffstangen¦ Filigrane Laufgitter in durchbrochener AusführungDer vierachsige Kesselwagen mit einem Fassungsvermögen von 95 m³ ist beim Vorbild für den Transport von hellen Erdölprodukten (Kerosin, Benzin, Diesel, Heizöl) und flüssigen Chemikalien im Einsatz. Typisch für diesen Wagentyp ist das abgesenkte Laufgitter am Übergang zur Ladeluken-Begehung.

Wagenset mit zwei 4-achsigen Kesselwagen äKVG“, Gattung Zans, der GATX.¦ Feine, freistehende Griffstangen¦ Filigrane Laufgitter in durchbrochener AusführungDer vierachsige Kesselwagen mit einem Fassungsvermögen von 95 m³ ist beim Vorbild für den Transport von hellen Erdölprodukten (Kerosin, Benzin, Diesel, Heizöl) und flüssigen Chemikalien im Einsatz. Typisch für diesen Wagentyp ist das abgesenkte Laufgitter am Übergang zur Ladeluken-Begehung.

Wagenset mit zwei 4-achsigen Kesselwagen der Österreichischen Mineralöl Vertriebsgesellschaft, eingestellt bei den Österreichischen Bundesbahnen.¦ Fein detaillierte Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern

Wagenset mit zwei 4-achsigen Kesselwagen der VTG, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn.¦ Fein detaillierte Nachbildung der Armaturen und Bremsanlage¦ Mit unterschiedlichen Betriebsnummern¦ VTG-BeschriftungDie ab 1972 gebauten vierachsigen Kesselwagen der Gattung Uahs (ab 1980 Zas) mit einem Fassungsvermögen von 880 hl bzw. 88 m³ wurden von Waggonvermietungsfirmen bei vielen Bahnverwaltungen als Privatwagen [P] eingestellt. Die Wagen standen zum Transport von Schweröl und Mineralölprodukten im Einsatz.

Wagenset mit zwei Muldenkippwagen, Gattung Ommi 51, der Deutschen Bundesbahn.

Wagenset mit zwei 4-achsigen offenen Güterwagen, Gattung Eanos, der Österreichischen Bundesbahnen.¦ Beladen mit Kohle¦ Fein detaillierte Modelle mit separat angesetzten Griffstangen und Auftritten¦ Aufwendig nachgebildeter Wagenunterboden¦ Drehgestelle Bauart Y25 geschweißt, eckige Puffer¦ Ideal zur Bildung von Ganzzügen

Wagenset mit zwei Rungenwagen, Gattung Rs, der Österreichischen Bundesbahnen.¦ Mit Holzbeladung

Wagenset mit zwei vierachsigen Rungenwagen, Bauart Res, der PKP Cargo.¦ Mit neuem PKP Cargo-Logo¦ Mit beweglichen Drehrungen¦ Seitliche Ladebordwände abnehmbar

Wagenset mit zwei Rungenwagen der Strukton Rail.Bestehend aus einem vierachsigen Rungenwagen, Gattung Rs und einem zweiachsigen Rungenwagen, Gattung Ks.¦ Beide Wagen mit Beladung (Ks: 20´-Container Rs: Schienenprofile)

Wagenset mit zwei 4-achsigen Schwenkdachwagen, Gattung Tadgs 959, der Deutschen Bundesbahn.¦ Typisch für Güterzu¨ge der Epoche IV¦ Für nässeempfindliche Schüttgüter, wie z. B. Getreide

Wagenset mit zwei Schwerlast-Flachwagen, Gattung S, der Niederländischen Staatsbahnen.¦ Mit Brammen beladen¦ Beide Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern

Wagenset mit zwei 4-achsigen Silowagen, Bauart Uacns, der Holcim.¦ Erstmals mit neuem äHolcim“-Logo¦ Modell mit freistehenden Griffstangen

Wagenset mit zwei Teleskophaubenwagen, Gattung Shimmns, der Schweizerischen Bundesbahnen.¦ Drehgestelle Bauart Y25, gegossen¦ Mit unterschiedlichen Betriebsnummern