Zugset mit Diesellokomotive 2095 005 und einem Güterzug mit Personenbeförderung (GmP) der Österreichischen Bundesbahnen.Bestehend aus einer Diesellokomotive Rh 2095, einem 2-achsigen Schmalspur-Spantenwagen, Gattung Bi/s, zwei 4-achsigen Schmalspur-Rungenwagen, Gattung SSm/s und einem 4-achsigen gedeckten Schmalspur-Güterwagen, Gattung GGm/s.¦ Typische Zugnachbildung eines gemischten Personenzuges (GmP), wie er das Bild der Schmalspurbahnen in Österreich lange Zeit prägte¦ Lok mit Wappen äWaidhofen an der Ybbs“¦ Spantenwagen mit Computernummer

Zugset mit Diesellokomotive 2095 005 und einem Güterzug mit Personenbeförderung (GmP) der Österreichischen Bundesbahnen.Bestehend aus einer Diesellokomotive Rh 2095, einem 2-achsigen Schmalspur-Spantenwagen, Gattung Bi/s, zwei 4-achsigen Schmalspur-Rungenwagen, Gattung SSm/s und einem 4-achsigen gedeckten Schmalspur-Güterwagen, Gattung GGm/s.¦ Typische Zugnachbildung eines gemischten Personenzuges (GmP), wie er das Bild der Schmalspurbahnen in Österreich lange Zeit prägte¦ Lok mit Wappen äWaidhofen an der Ybbs“¦ Spantenwagen mit Computernummer¦ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fern-, Rangierlicht und Führerstandsbeleuchtung

7-teiliges Nightjet-Wagenset der Österreichischen Bundesbahnen.Bestehend aus einem End-Schlafwagen, Gattung WLAmz, einem Schlafwagen, Gattung WLAmz, drei Liegewagen, Gattung Bcmz, einem Multifunktionswagen*, Gattung ABbmpvz und einem Steuerwagen, Gattung Bfmpz.Neukonstruktion!¦ Fein detaillierte Modelle im Maßstab 1:87¦ Vorbildgerechte Inneneinrichtung aller Wagen¦ Mehrteilige Ausführung der Schlafabteile ¦ Detaillierte Nachbildung auch hinter den Wagenschürzen¦ Darstellung der Verbindungsleitungen zwischen den Einzelwagen¦ Steuerwagen mit vielen separat angesetzten Steckteilen¦ Mit stromführenden Kupplungen¦ Mit digital schaltbarer Innenbeleuchtung¦ Abteile in den Schlaf- und Liegewagen unterschiedlich beleuchtet¦ Mit beleuchteten Zugzielanzeigen¦ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und Führerstandsbeleuchtung¦ Lizenziertes ÖBB-ModellDer Zug als umweltfreundliche Alternative zum Flugzeug ist Vorreiter in Sachen nachhaltiger Transportmittel. Seit Ende 2016 betreiben die ÖBB als eines der größten Verkehrsunternehmen Europas ein dichtes und attraktives Nachtzugangebot mit beliebten Reisezielen in weiten Teilen Europas. Die ÖBB und äSiemens Mobility“, der Hersteller von Schienenfahrzeugen, werden in den nächsten Jahren insgesamt 33 siebenteilige Garnituren des neuen äNightjets“ in Betrieb nehmen. Sie bestehen aus je zwei Sitzwagen, drei Liegewagen sowie zwei Schlafwagen, welche mit höchstem Komfort und einem hochwertigen Innendesign zu überzeugen wissen.* Wagen wird im Herbst 2023 mit den ÖBB im Detail vorgestellt.

7-teiliges Nightjet-Wagenset der Österreichischen Bundesbahnen.Bestehend aus einem End-Schlafwagen, Gattung WLAmz, einem Schlafwagen, Gattung WLAmz, drei Liegewagen, Gattung Bcmz, einem Multifunktionswagen*, Gattung ABbmpvz und einem Steuerwagen, Gattung Bfmpz.Neukonstruktion!¦ Fein detaillierte Modelle im Maßstab 1:87¦ Vorbildgerechte Inneneinrichtung aller Wagen¦ Mehrteilige Ausführung der Schlafabteile ¦ Detaillierte Nachbildung auch hinter den Wagenschürzen¦ Darstellung der Verbindungsleitungen zwischen den Einzelwagen¦ Steuerwagen mit vielen separat angesetzten Steckteilen¦ Modelle mit NEM Schacht und beiliegender starrer Kupplung¦ Lizenziertes ÖBB-ModellDer Zug als umweltfreundliche Alternative zum Flugzeug ist Vorreiter in Sachen nachhaltiger Transportmittel. Seit Ende 2016 betreiben die ÖBB als eines der größten Verkehrsunternehmen Europas ein dichtes und attraktives Nachtzugangebot mit beliebten Reisezielen in weiten Teilen Europas. Die ÖBB und äSiemens Mobility“, der Hersteller von Schienenfahrzeugen, werden in den nächsten Jahren insgesamt 33 siebenteilige Garnituren des neuen äNightjets“ in Betrieb nehmen. Sie bestehen aus je zwei Sitzwagen, drei Liegewagen sowie zwei Schlafwagen, welche mit höchstem Komfort und einem hochwertigen Innendesign zu überzeugen wissen.* Wagen wird im Herbst 2023 mit den ÖBB im Detail vorgestellt.

7-teiliges Nightjet-Wagenset der Österreichischen Bundesbahnen.Bestehend aus einem End-Schlafwagen, Gattung WLAmz, einem Schlafwagen, Gattung WLAmz, drei Liegewagen, Gattung Bcmz, einem Multifunktionswagen*, Gattung ABbmpvz und einem Steuerwagen, Gattung Bfmpz.Neukonstruktion!¦ Fein detaillierte Modelle im Maßstab 1:87¦ Vorbildgerechte Inneneinrichtung aller Wagen¦ Mehrteilige Ausführung der Schlafabteile ¦ Detaillierte Nachbildung auch hinter den Wagenschürzen¦ Darstellung der Verbindungsleitungen zwischen den Einzelwagen¦ Steuerwagen mit vielen separat angesetzten Steckteilen¦ Mit stromführenden Kupplungen¦ Mit digital schaltbarer Innenbeleuchtung¦ Abteile in den Schlaf- und Liegewagen unterschiedlich beleuchtet¦ Mit beleuchteten Zugzielanzeigen¦ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und Führerstandsbeleuchtung¦ Lizenziertes ÖBB-ModellDer Zug als umweltfreundliche Alternative zum Flugzeug ist Vorreiter in Sachen nachhaltiger Transportmittel. Seit Ende 2016 betreiben die ÖBB als eines der größten Verkehrsunternehmen Europas ein dichtes und attraktives Nachtzugangebot mit beliebten Reisezielen in weiten Teilen Europas. Die ÖBB und äSiemens Mobility“, der Hersteller von Schienenfahrzeugen, werden in den nächsten Jahren insgesamt 33 siebenteilige Garnituren des neuen äNightjets“ in Betrieb nehmen. Sie bestehen aus je zwei Sitzwagen, drei Liegewagen sowie zwei Schlafwagen, welche mit höchstem Komfort und einem hochwertigen Innendesign zu überzeugen wissen.* Wagen wird im Herbst 2023 mit den ÖBB im Detail vorgestellt.

1 Dampfloklokomotive BR 80,inkl. Schildersatz für verschiedene internationale Bahnverwaltungen2 Personenwagen1 Bahnübergang1 elektronischer Handregler1 SteckernetzteilROCO LINE-Gleisoval (mit Bettung)12 Gebogene Gleise R2, 3 Gerade Gleise G1, 1 Ger

Inhalt:1 Motorisierter Triebkopf1 Bordrestaurant-Zwischenwagen1 Steuerwagen1 elektronischer Handregler1 SteckernetzteilROCO LINE-Gleisoval (mit Bettung):12 Gebogene Gleise R2, 3 Gerade Gleise G1, 1 Gerades Gleis G½,1 Anschlussgleis (G½)Platzbedar

Vorbild: Tenderlokomotive der Baureihe 89.0, ein offener Güterwagen, ein Kesselwagen Gasolin und ein Rungenwagen Rlmms 56 der Deutschen Bundesbahn (DB).Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und Spezialmotor. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Austauschbarer Kupplungshaken an der Lok und Wagen mit Relex-Kupplungen.Länge des Zuges 45,5 cm.Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24188, 4 gerade Gleise 24172. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 36 VA/230 V und Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Erweiterungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.

Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive Henschel DHG 500 des MVV Industrieparks Gersthofen, ein Rungenwagen Kls, ein offener Güterwagen mit Ladungseinsatz und ein Containerwagen mit zwei 20-ft. Containern beladen.Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und Spezialmotor. 1 Achse angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Blinklicht auf dem Führerhausdach. Austauschbarer Kupplungshaken an der Lok und Wagen mit Relex-Kupplungen.Länge des Zuges 50,2 cm.Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24188, 4 gerade Gleise 24172. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 36 VA/230 V und Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Erweiterungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.

Vorbild: Schwere Elektrolokomotive Re 6/6 als Re 620 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), eingesetzt für den Güterverkehrsbereich SBB Cargo. Ausführung in feuerroter Grundfarbgebung. Eckige Stirnlampen, UIC-Steckdose und stirnseitig schräge Griffstangen. An einer Lokseite mit Wartungsklappe für Klimaanlage. Drei verschiedene Schweizer Güterwagen: 1 vierachsiger offener Güterwagen Eaos, 1 Schiebewandwagen Hbbillns sowie 1 zweiachsiger Rungenwagen. Alle Wagen eingestellt bei den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Aktueller Betriebszustand.Modell: Lokomotive in Metallausführung, mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen (jeweils beide Achsen der äußeren Drehgestelle) über Kardan angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital abschaltbar, Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung umschaltbar auf 2 rote Schlusslichter. Fernlicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen und roten Leuchtdioden. Alle Wagen mit Kurzkupplungen. Länge des Zuges ca. 72 cm.Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 5 gerade Gleise 24188, 7 gerade Gleise 24172, 2 gebogene Gleise 24224 und 1 Paar Weichen 24611 und 24612. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 230 V/36 VA und Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.

Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und vielseitigen Geräuschfunktionen. 1 Achse angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Blinklicht auf dem Führerhausdach digital schaltbar. Kupplungshaken.Länge des Zuges ca. 49,9 cm.Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24172 und 4 gerade Gleise 24188. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 230 V/36 VA und Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungsspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.

Vorbild: Elektrolokomotive BR 380 (Škoda Typ 109 E), ein Personenwagen Bauart Bmz 235, 2. Klasse und ein Personenwagen Bauart Apmz 143, 1. Klasse der Tschechischen Staatsbahn (#D). Betriebsnummer 380 001-8. Betriebszustand ab 2018. Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Metallgehäuse. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Zwei mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Personenwagen mit typspezifisch gestalteten Unterböden und Drehgestellen. Vorbereitet für stromführende Kupplungen 7319 oder stromführende Kurzkupplungen 72022, Innenbeleuchtung 73410/73411, Stromzuführung 66716 und Zugschlussbeleuchtung 73407. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Gesamtlänge über Puffer 77,1 cm. Inhalt: 12 gebogene Gleise 62130, 8 gerade Gleise 62188, 8 gerade Gleise 62172. Gleisanschlussbox, Trix Mobile Station und Schaltnetzteil 230V / 36VA.Diese Startpackung kann mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen Art.-Nr. 62900, 62902 und 62903 sowie dem gesamten C-Gleis-Programm erweitert werden.

Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive MK der DSB Gods, 1 Rungenwagen, 1 Kesselwagen und 1 gedeckter Güterwagen.Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und vielseitigen Geräuschfunktionen. 1 Achse angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Blinklicht auf dem Führerhausdach. Kupplungshaken.Länge des Zuges ca. 49,9 cm.Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24172 und 4 gerade Gleise 24188. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 230 V/36 VA und Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Erweiterungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.

Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive Green Cargo V5, 1 Rungenwagen, 1 Kesselwagen und 1 gedeckten Güterwagen.Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und vielseitigen Geräuschfunktionen. 1 Achse angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Blinklicht auf dem Führerhausdach. Kupplungshaken.Länge des Zuges ca. 49,9 cm.Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24172 und 4 gerade Gleise 24188. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 230 V/36 VA und Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Erweiterungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.

Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder und Spezialmotor mit Schwungmasse. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Wagen mit kulissengeführten Kurzkupplungen. Länge des Zuges ca. 51 cm. Weiterer Inhalt: 12 gebogene Gleise 62130, 4 gerade Gleise 62188, 4 gerade Gleise 62172. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 36 VA/230 V und eine Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Erweiterungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.

Vorbild: InterCity Express Baureihe 402 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Dreiteilige Zuggarnitur: Triebkopf, Großraumwagen 1. Klasse und Steuerwagen 2. Klasse.Modell: Triebkopf mit Digital-Decoder mfx und schaltbaren Geräuschfunktionen. Spezialmotor. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital am Triebkopf schaltbar (Steuerwagen immer an). Dachstromabnehmer mechanisch funktionsfähig. Zuglänge 76,2 cm. Inhalt: 14 gebogene Gleise 24130, 9 gerade Gleise 24188, 9 gerade Gleise 24172 und 1 Paar Weichen 24671 und 24672. Gleisanschlussbox. Schaltnetzteil 36 VA/230 V. Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.

Vorbild: Tenderlokomotive Baureihe 74, offener Güterwagen Om 12, gedeckter Güterwagen Gr 20 und Rungenwagen Rlmms 56 der Deutschen Bundesbahn (DB).Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und Spezialmotor mit Schwungmasse. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Wagen mit Kulissenführung und Relex-Kupplungen.Länge des Zuges 51 cm.Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24188, 4 gerade Gleise 24172. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 36 VA/230 V und Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Erweiterungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.

Inhalt: 12 gebogene Gleise 24230, 4 gerade Gleise 24188, 4 gerade Gleise 24172. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 36 VA/230 V und Mobile Station für den digitalen Einstieg. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Erweiterungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.

Modell: Schlepptender-Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor im Kessel. 3 Achsen angetrieben, Haftreifen. Kessel und Fahrwerk aus Metall gefertigt. Rauchsatz 72270 serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Vorne an der Lok Kurzkupplung im NEM-Schacht. Alle Wagen mit kulissengeführten Kurzkupplungen.Länge des Zuges 67,4 cm.Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24172 und 4 gerade Gleise 24188. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 230 V/36 VA und Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.

Der ideale EinstiegVorbild: Nebenbahnzug der Deutschen Bundesbahn (DB). Schlepptender-Dampflokomotive Baureihe 24 mit Wagner-Windleitblechen, 1 Einheitswagen ABiwe Donnerbüchse 1./2. Klasse und 2 Einheitswagen Bie Donnerbüchse 2. Klasse.Modell: Schlepptender-Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor im Kessel. 3 Achsen angetrieben , Haftreifen. Kessel und Fahrwerk aus Metall gefertigt. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Vorne an der Lok Kurzkupplung im NEM-Schacht. Rauchsatz 72270 nachrüstbar. Alle Wagen mit kulissengeführten Kurzkupplungen.Länge des Zuges 67,4 cm.Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 7 gerade Gleise 24172, 5 gerade Gleise 24188, 2 gebogene Gleise 24224 und 1 Paar Weichen 24611 und 24612. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 230 V/36 VA und Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.

Modell: Lokomotive in Metallausführung, mit Digital-Decoder mfx und schaltbaren Geräuschfunktionen. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Wagen mit getönten Seitenfenstern. Länge des Zuges 75,3 cm.Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 5 gerade Gleise 24188, 7 gerade Gleise 24172, 2 gebogene Gleise 24224 und 1 Paar Weichen 24611 und 24612. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 36 VA/230 V und Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.

Vorbild: Bord Restaurant eines InterCity Express Baureihe 402 der Deutschen Bahn AG (DB AG).Modell: Ergänzung des InterCity Express durch ein Bord Restaurant. Inhalt: 6 gerade Gleise 24360.Ergänzungspackung passend zur Startpackung äICE 2“ 29792.

Neuheit 2024: Nach der Wiedervereinigung 1989 wurde das Reisen zwischen der Ihr Fachhändler (optional) BRD und der DDR schlagartig vereinfacht. Diese plötzliche Entwicklung hatte zur Folge, dass die Bahnverwaltungen von Ost und West an Ihre Grenzen stießen. Um den entstandenen Bedarf zu decken, wurden die Transportkapazität der wenigen vorhandenen Verbindungen des ?kleinen Grenzverkehrs? zwischen DDR und BRD mit allen verfügbaren Fahrzeugen erhöht. Eine solche Situation greift unser diesjähriges TOFT-Zugset auf und steht somit stellvertretend für ein Jahr voller Emotionen, Umbrüche, Hoffnungen und bunter Zuggarnituren. Die Lokomotive aus diesem Set ist für die unkomplizierte Nachrüstung mit Sound vorbereitet.

PIKO 71916 H0 Startset Elektrotriebzug ICE 3 Europa, DB AG, Ep. VIArtikelbeschreibung:EUROTRAIN-ExklusivartikelEinmalige, limitierte Sonderauflage ausschließlich in den EUROTRAIN- und idee+spiel-Fachgeschäften erhältlich, solange Vorrat reicht.Vorbild:Botschafter für Europa - Im Zweistundentakt verbindet der auf den Namen „Europe/ Europa“ getaufte ICE 3 die Menschen auf der Strecke zwischen Frankfurt am Main und Brüssel über Ländergrenzen hinweg. Doch nicht nur der Name, sondern auch die äußere Gestaltung kennzeichnet diesen Triebzug der DB AG als Botschafter des europäischen Gedankens.Modell:Neben dem satt blauen Streifen werden die Seiten durch viele weitere Details geziert. Das Hobby-Modell von PIKO gibt diese charakteristische Gestaltung detailgetreu wieder. 4-teiliges Set mit zwei Endwagen, einem Bordrestaurant und einem Mittelwagen.Highlights der Lok:Originalgetreue Umsetzung im Maßstab 1:87Hobby-Modell Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/ rot Feinste Lackierung und Bedruckung Ausgezeichnete Fahreigenschaften Liebevoll gestaltete DetailsArtikelnummer 71916 Gleichstrom Analog mit 8-poliger DigitalschnittstelleKomplett mit Gleismaterial - PIKO A-Gleis mit Bettung, Fahrregler und Netzteil, Grundfläche ca. 158 x 88 cm, LüP: 1142 mm