Wagenset mit zwei Doppelstockwagen der Deutschen Bahn.Bestehend aus einem Doppelstockwagen 1./2. Klasse, Gattung DABpza und einem Doppelstock-Steuerwagen 2. Klasse, Gattung DBpbzfa.¦ Ausführung als S3 der S-Bahn Dresden, VVO (Verkehrsverbund Oberelbe)¦ Beide Wagen mit Innenbeleuchtung ausgerüstet¦ Mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel weiß/rot im Analog- und Digitalbetrieb¦ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, Führerstands- und Zugzielanzeige-Beleuchtung¦ Wechselstromversion

Wagenset mit einem Haubendach-Personenwagen und einem Hochbordwagen.¦ Stickerbogen zur individuellen Gestaltung beiliegend¦ Ideale Ergänzung zum ROCO-Weihnachtszug¦ Personenwagen: Mit abnehmbarem Dach¦ Güterwagen: Mit vier einzeln abnehmbaren Bordwänden¦ Modelle im Maßstab 1:45

Eilzugwagen 1./2. Klasse, Gattung AB4ipüh, der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche III.¦ Filigrane Nachbildung der Drehgestelle¦ Modell mit separat angesetzten Griffstangen¦ Passende Ergänzung zur Dampflokomotive Rh 38, Art.-Nr. 72124, 72125

Wagenset 3 mit zwei Schnellzugwagen für den EuroCity 7 der Schweizerischen Bundesbahnen.Bestehend aus einem Eurocity-Wagen 1. Klasse, Gattung Apm und einem Eurocity-Wagen 2. Klasse, Gattung Bpm.¦ Zuglauf Hamburg–Chur¦ 2. Klasse Wagen in grauer Lackierung mit roten Türen¦ Betriebszustand ca. 2010–2014Im Zuge der Zusammenlegung der ehemaligen Cisalpino (CIS) Wagen zu den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), wurde auch deren Wagenpark für einige Zeit etwas bunter. Einer jener Züge, der über einen langen Zeitraum besonders „bunt“ unterwegs war, ist das Eurocity-Zugpaar 6/7. Der Zug wurde vom schweizerischen Chur über Zürich HB und Basel SBB nach Mannheim, Dortmund und weiter bis nach Hamburg geführt.

Wagenset 2 mit drei Schnellzugwagen für den D 377 äHispania-Express“ der Deutschen Bundesbahn.Bestehend aus einem 2. Klasse Abteilwagen, Gattung Büm 234, einem 1./2. Klasse Abteilwagen, Gattung ABüm 225 und einem Speisewagen, Gattung WRümz 135.¦ Wagen im Zustand Mitte der siebziger Jahre¦ Erstgebauter ABüm 225 ohne Dampfheizung (31-70 001)¦ Erstgebauter WRümz 135 mit Stromabnehmer und TEE-Schriftzug (88-73 301)¦ Wagenlauf Hamburg – Genf¦ Fein detaillierte DrehgestelleDer äHispania-Express“ verkehrte seit 1963 zwischen Kopenhagen, ab 1969 dann zwischen Hamburg und Port Bou. In Deutschland wurde er ab diesem Zeitpunkt als beschleunigter Schnellzug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h geführt, wie sonst nur TEE- und F- bzw. IC-Züge.Der Zug wird für das Fahrplanjahr 1976/77 nachgebildet, da der äHispania“ in diesem Jahr besonders viele Wagen der 1./2. Klasse (ABüm) mitführte, den typischen Kurswagen der Deutschen Bundesbahn. Zum Erreichen der 160 km/h war eine weitgehende Ausstattung der Wagen, unter die sich auch erste Exemplare in ozeanblau/beige mischten, mit Magnetschienen-Bremsen erforderlich.

Wagenset 3 mit drei Schnellzugwagen für den Eurocity 24 „Erasmus“ der Deutschen Bundesbahn.Bestehend aus einem 1. Klasse Abteilwagen, Gattung Avmz 111.2, einem 2. Klasse Großraumwagen, Gattung Bpmz 291.2 und einem 2. Klasse Abteilwagen, Gattung Bm 235.¦ 2. Klasse Abteilwagen mit niedrig angeordneten Klassenziffern¦ 1. Klasse Abteilwagen noch mit der kleinen Dachantenne des ehemaligen Zugsekretariats¦ Einsatz: Innsbruck–Emmerich¦ Modelle mit separat angesetzten Griffstangen¦ Fein detaillierte Drehgestelle¦ Ideale Ergänzung zur NS Serie 1600, Art. Nr. 70160, 70161, 78161Zum Sommerfahrplan 1987 wurden für die grenzüberschreitenden InterCity-Züge neue Qualitätsstandards bezüglich Wagenmaterial, Geschwindigkeit und Service festgelegt. Züge, die diese Kriterien erfüllten, erhielten die Bezeichnung „EuroCity“.Der EC 24 „Erasmus“ verband die Tiroler Landeshauptstadt Innsbruck über München und Frankfurt am Main, dann den Rhein entlang über Emmerich mit der niederländischen Hauptstadt Amsterdam.Die Wagen dieses Sets wurden entsprechend der verkehrlichen Nachfrage beim Lokwechsel auf die niederländische E-Lok in Emmerich vom Zugschluss bzw. der Zugspitze abgenommen. Da sie nur in Österreich und Deutschland eingesetzt waren, mussten sie keine Mehrspannungswagen sein.

Wagenset 2 mit drei Schnellzugwagen für den EuroCity 7 der Schweizerischen Bundesbahnen.Bestehend aus einem Eurocity-Wagen 1. Klasse, Gattung Apm und zwei Eurocity-Wagen 2. Klasse, Gattung Bpm.¦ Zuglauf Hamburg–Chur¦ Ein 2. Klasse Wagen in Cisalpino-Lackierung mit blauem Streifen¦ Betriebszustand ca. 2010–2014Im Zuge der Zusammenlegung der ehemaligen Cisalpino (CIS) Wagen zu den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), wurde auch deren Wagenpark für einige Zeit etwas bunter. Einer jener Züge, der über einen langen Zeitraum besonders „bunt“ unterwegs war, ist das Eurocity-Zugpaar 6/7. Der Zug wurde vom schweizerischen Chur über Zürich HB und Basel SBB nach Mannheim, Dortmund und weiter bis nach Hamburg geführt.

Hersteller: RocoArt.Nr. : 64168EAN: 9005033641689Spur H0Bahn-Gesellschaft: DBEpoche: IVStromsystem: 2L-Gleichstrom DCLänge über Puffer: 909 mmKupplung: Schacht NEM 362 mit KK-KinematikInneneinrichtung: Mit InneneinrichtungWechselstromachse möglich: 40196IC Deichgraf aus dem Jahr 1989. Steigen Sie ein, in eine Zeitreise zurück in die 80er Jahre auf dem Weg von Westerland nach Basel SBB. Dieses Set 3 beinhaltet 1 Abteilwagen Bm 235 mit vorbildgerechter niedriger Bedruckung des 2. Klasse Piktogrammes, 1 Großraumwagen Avmz und 1 Großraumwagen Bpmbz mit Behindertengerechten Ausstattung. Der Großraumwagen Bpmz ist eine Neukonstruktion von ROCO aus dem Jahr 2015.Vedes 11518915-Exclusiv MC Gruppe-Limitiert auf 300 Stück-Erscheinungsdatum: 4. Quartal 2018Achtung! Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen abnehmbarer und verschluckbarer Kleinteile

Produktinformationen Piko 72213 - 3er Set Personenwagen IC 178, DB, Ep.IV, mit Innenbeleuchtung50 Jahre InterCity - exklusive Modelle!IC Zugset am Vorbild des kurzen IC 178 Merian zwischen Basel und Frankfurt. Zum 50-jährigen Jubiläum des InterCity-Verkehrs erscheinen attraktive und exklusive Modelle in Kooperation mit PIKO. Der Zug verkörpert den realistisch kurzen IC 178 Merian, der zwischen Basel und Frankfurt verkehrte. Die Bahndurchsagen der Soundausführungen sind speziell an den Vorbildzug angepasst worden (71162 und 71163). Hierzu die passende Lokomotive 103 177-2 mit Pufferverkleidung und Schürze. Als Wagen kommen drei Personenwagen erster Klasse zum Einsatz, 1x Abteilwagen Avümz 111, 1x Großraumwagen Apümz 121 und der Speisewagen ARümz 211 mit Pantograph. Alle Wagen besitzen authentische Scheibentönungen.Wagenset:Maßstäbliche Umsetzung 1:87, Zuglauf IC 178 Merian, feinste Lackierung und Bedruckung, extra angesetzte Griffstangen, schlierenfreie Fenster, detallierte Inneneinrichtung, feine Gravuren, als Einzelteile eingefügte Klappen im Fach der Zuglaufschilder, realistische Nachbildung der Drehgestelle, ARümz mit filigranem Stromabnehmer, hervorragende Rolleigenschaften, alle Wagen mit Innenbeleuchtung und stromführenden Kurzkupplungen,3 Wagen der Bauart Avümz 111, Apümz 121 und ARümz inklusive LED-Komplett-Beleuchtungsset und stromführenden Kupplungen, mit AC-Schleifer (72214) Piko 72213 - 3er Set Personenwagen IC 178, DB, Ep.IV, mit Innenbeleuchtung limitiert auf 350 Stück Piko 72214 - 3er Set Personenwagen IC 178, DB, Ep.IV, mit Innenbeleuchtung, AC limitiert auf 150 StückHersteller: PikoSpurgröße: H0Gattung: PersonenwagenBahngesellschaft: DBEpoche: IVStromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)Digital: neinSound: neinLüP (mm): 224Mindestradius (mm): 358Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-KinematikInnenbeleuchtung: jaLeuchtmittel: LED

Produktinformationen Piko 72214 - 3er Set Personenwagen IC 178, DB, Ep.IV, mit Innenbeleuchtung, AC50 Jahre InterCity - exklusive Modelle!IC Zugset am Vorbild des kurzen IC 178 Merian zwischen Basel und Frankfurt. Zum 50-jährigen Jubiläum des InterCity-Verkehrs erscheinen attraktive und exklusive Modelle in Kooperation mit PIKO. Der Zug verkörpert den realistisch kurzen IC 178 Merian, der zwischen Basel und Frankfurt verkehrte. Die Bahndurchsagen der Soundausführungen sind speziell an den Vorbildzug angepasst worden (71162 und 71163). Hierzu die passende Lokomotive 103 177-2 mit Pufferverkleidung und Schürze. Als Wagen kommen drei Personenwagen erster Klasse zum Einsatz, 1x Abteilwagen Avümz 111, 1x Großraumwagen Apümz 121 und der Speisewagen ARümz 211 mit Pantograph. Alle Wagen besitzen authentische Scheibentönungen.Wagenset:Maßstäbliche Umsetzung 1:87, Zuglauf IC 178 Merian, feinste Lackierung und Bedruckung, extra angesetzte Griffstangen, schlierenfreie Fenster, detallierte Inneneinrichtung, feine Gravuren, als Einzelteile eingefügte Klappen im Fach der Zuglaufschilder, realistische Nachbildung der Drehgestelle, ARümz mit filigranem Stromabnehmer, hervorragende Rolleigenschaften, alle Wagen mit Innenbeleuchtung und stromführenden Kurzkupplungen,3 Wagen der Bauart Avümz 111, Apümz 121 und ARümz inklusive LED-Komplett-Beleuchtungsset und stromführenden Kupplungen, mit AC-Schleifer (72214) Piko 72213 - 3er Set Personenwagen IC 178, DB, Ep.IV, mit Innenbeleuchtung limitiert auf 350 Stück Piko 72214 - 3er Set Personenwagen IC 178, DB, Ep.IV, mit Innenbeleuchtung, AC limitiert auf 150 StückHersteller: PikoSpurgröße: H0Gattung: PersonenwagenBahngesellschaft: DBEpoche: IVStromsystem: 3L-Wechselstrom (AC)Digital: neinSound: neinLüP (mm): 224Mindestradius (mm): 358Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-KinematikInnenbeleuchtung: jaLeuchtmittel: LED

ROCO 74062Modell: 4-tlg. Set: Personenzug der KKStB in Epoche 1Highlights des Modells: Einsatz auf österreichischen NebenbahnenWagen mit Nachbildung der typischen HolzbeplankungDaten zum Vorbild: Stromsystem: DCFunktion Licht: Nein  Beleuchtung: keineLÜP in mm: 411Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: JaMaßstab: 1:87  Spurweite H0AC Tauschachsen: 40181EAN-Nummer: 9005033740627Altersfreigabe: 14+ Jahre

Bestehend aus einem Economy-Class-Endwagen, einem Economy-Class-Wagen, einem Speisewagen und einem Steuerwagen.Nachbildung der Inneneinrichtung der unterschiedlichen Klassen, feine Wagenübergänge. Alle Wagen im Längenmaßstab 1:87. Steuerwagen mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern in LED-Technik.¦ Ausführung mit Zonen-Beschriftung¦ Zuglauf Wien Hbf–Salzburg Hbf¦ Mit Italienzulassung¦ Passend zu 78509 und 74042¦ Steuerwagen mit eingebautem Funktionsdecoder¦ Mit digital schaltbarer Innenbeleuchtung und stromführenden Kupplungen¦ Lizenziertes ÖBB-Modell

Abteilwagen 1./2.Kl

Abteilwagen 2. Klasse Typ B3 preußische Bauart ohne Bremserhaus der DB, Epoche III.Modell mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Vorbild: Abteilwagen Avmz 108.1 1. Klasse der Deutschen Bahn AG (DB AG). Druckertüchtigte Ausführung mit SIG-Übergängen für den Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem Zierstreifen. Wagenlauf: IC 2013 von Dortmund nach Oberstdorf. Wagen-Ordnungsnummer 13. Betriebszustand 2003.Modell: Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung und Strom führende Kupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem IC-Steuerwagen und kann über einen Decoder im Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Typspezifisch gestaltete Schürze. Mit Fiat-Drehgestelle Y 0270 S mit Schlingerdämpfer. Bauliche Merkmale druckertüchtigter Wagen wie beispielsweise SIG-Übergänge, Einstiegstüren und Fenster. Aufgedruckte Wagenlaufschilder. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer ca. 28,2 cm.Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 43630, 43660, 43765, 43766, 43680, 43895 und 43775.Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37519.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23070.

Vorbild: Abteilwagen 1. Klasse Bauart Avümz 111 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit steilen Dachenden. Betriebszustand 1973.Modell: Mit Drehgestellen nach Bauart Minden-Deutz schwer mit Scheibenbremsen und Magnetschienenbremse. Typspezifisch gestalteter Unterboden und Schürze.Vorbereitet für Strom führende Kupplungen 7319 oder 72020/72021, Innenbeleuchtung 73400 (2 x), Schleifer 73406 und Zugschlussbeleuchtung 73407. Beigefügte Zuglaufschilder und Ordnungsnummern des IC Gambrinus. Länge über Puffer 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580.Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43862, 43863, 43864 und 43894.Eine passende Elektrolokomotive der Baureihe 103.1 wird unter der Artikelnummer 39150 im Märklin H0-Sortiment angeboten.

Vorbild: Abteilwagen Bvmkz 856 2. Klasse der Deutschen Bahn AG (DB AG). Druckertüchtigte Ausführung mit SIG-Übergängen für den Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem Zierstreifen. Wagenlauf: IC 2013 von Dortmund nach Oberstdorf. Wagen-Ordnungsnummer 7. Betriebszustand 2003.Modell: Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung und Strom führende Kupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem IC-Steuerwagen und kann über einen Decoder im Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Typspezifisch gestaltete Schürze. Mit Fiat-Drehgestelle Y 0270 S mit Schlingerdämpfer. Bauliche Merkmale druckertüchtigter Wagen wie beispielsweise SIG-Übergänge, Einstiegstüren und Fenster. Aufgedruckte Wagenlaufschilder. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer ca. 28,2 cm.Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 43630, 43765, 43766, 43680, 43895, 43775 und 43751.Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37519.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23060.

Vorbild: Abteilwagen Bvmz 185.5 2. Klasse der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem Zierstreifen. Wagenlauf: IC 2013 von Dortmund nach Oberstdorf. Wagen-Ordnungsnummer 10. Betriebszustand 2003.Modell: Neukonstruktion mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung und Strom führenden Kupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem IC-Steuerwagen und kann über einen Decoder im Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Typspezifisch gestaltete Schürze. Mit Drehgestelle MD ohne Generator. Aufgedruckte Wagenlaufschilder. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer ca. 28,2 cm.Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 43630, 43765, 43766, 43660, 43895, 43775 und 43751.Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37519.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23080.

Vorbild: Drei 3-achsige Abteilwagen-Paare preußischer Bauart der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Ein Wagen-Paar B3/B3 2 x 2. Klasse in braungrün, ein Wagen-Paar C3/C3 2 x 3. Klasse und 3. Klasse mit Bremserhaus in nussbraun und ein Wagen-Paar C3/C3 P 3. Klasse und 3. Klasse mit Gepäckabteil in nussbraun, bzw. rotbraun.Modell: Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung mit Pufferspeicher und stromführenden Kupplungen. Über die eingebauten stromführenden Kurzkupplungen kann der Wagenverband über die Dampflokomotive P 8 (Artikel 39381) mit Strom versorgt werden. Abteilwagen-Paare fest gekuppelt. Mit beweglicher Mittelachse zur besseren Kurvengängigkeit. Jedes Wagen-Paar einzeln verpackt.Gesamtlänge über Puffer ca. 82,5 cm.Eine passende Dampflokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39381.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23047.

Roco H0 Personenwagen Rollende Landstraße DB

ROCO&nbsp74537Modell:&nbspCorail-Großraumwagen 1. Klasse&nbspder&nbspSNCF&nbspin Epoche&nbsp6Highlights des Modells:&nbspDaten zum Vorbild:&nbspStromsystem:&nbspDCFunktion Licht:&nbspNein&nbsp&nbspBeleuchtung:&nbspkeineLÜP in mm:&nbsp303Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet:&nbspJaMaßstab:&nbsp1:87&nbsp&nbspSpurweite&nbspH0AC Tauschachsen:&nbsp40183EAN-Nummer:&nbsp9005033745370Altersfreigabe:&nbsp14+ Jahre

ROCO&nbsp74540Modell:&nbspCorail-Großraumwagen 2. Klasse&nbspder&nbspSNCF&nbspin Epoche&nbsp6Highlights des Modells:&nbspDaten zum Vorbild:&nbspStromsystem:&nbspDCFunktion Licht:&nbspNein&nbsp&nbspBeleuchtung:&nbspkeineLÜP in mm:&nbsp303Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet:&nbspJaMaßstab:&nbsp1:87&nbsp&nbspSpurweite&nbspH0AC Tauschachsen:&nbsp40183EAN-Nummer:&nbsp9005033745400Altersfreigabe:&nbsp14+ Jahre

Personenwagen 2. Klasse der DB grün