Wagenset mit zwei äDonnerbüchsen-Personenwagen, Gattung Bih, der Österreichischen Bundesbahnen.

Wagenset mit zwei Schlafwagen, Gattung WLABmz, der BahnTouristikExpress vermietet an die Österreichischen Bundesbahnen.¦ ÖBB/SBB Partnerbranding¦ Einsatz im internationalen NachtzugverkehrFür neue Nightjet-Verbindungen ließen die ÖBB 2021 die noch vorhandenen Schlafwagen der Type T2s ein Upgrade durchlaufen. Durch die Aufarbeitung entsprechen die Fahrzeuge nun dem aktuellen Nightjet-Standard. Sie werden in Kooperation mit den SBB im internationalen Nachtzugverkehr eingesetzt.

Wagenset mit drei Eurofima-Reisezugwagen der Raaberbahn/Györ-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV).Das attraktive Wagenset besteht aus einem Eurofima-Wagen 1./2. Klasse, Gattung ABmz und zwei Eurofima-Wagen 2. Klasse, Gattung Bmz.¦ Aufwendige Lackierung im Raaberbahn-Design

Wagenset mit drei Mitteleinstiegswagen für einen Wendezug der Deutschen Bundesbahn.Bestehend aus einem Mitteleinstiegswagen 1./2. Klasse, Gattung AB4ymg, einem Mitteleinstiegswagen 2. Klasse, Gattung B4ymg und einem Mitteleinstiegs-Steuerwagen 2. Klasse, Gattung BDymf.¦ Steuerwagen mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel (weiß/rot) sowohl für Analog- als auch Digitalbetrieb¦ Passend zur Dampflokomotive BR 65, Art.-Nr. 7160004, 7170004

Wagenset mit drei Personenwagen 2. Klasse, Bauart Plan W, der Niederländischen Staatsbahnen.¦ Ausführung mit hellblauen SchrägstreifenDie Reisezugwagen der Bauart äPlan W wurden ab 1966 bei Werkspoor in Utrecht gebaut. Die erste Serie von 24 Wagen wurde speziell für den grenzüberschreitenden Verkehr nach Deutschland und Belgien entwickelt. Die restlichen Waggons wurden bis 2003 im Binnenverkehr eingesetzt. Einige Fahrzeuge sind bei Museumsbahnen erhalten geblieben.

Wagenset mit drei Schnellzugwagen und einem Post-/Gepäckwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft.Bestehend aus einem Schnellzugwagen 1./2./3. Klasse, Gattung ABC4ü Pr09, zwei Schnellzugwagen 3. Klasse, Gattung C4ü-35 und einem Einheits-Post- und Gepäckwagen, Gattung PwPost 4ü-28.¦ Passend zur Dampflokomotive BR 01, Art.-Nr. 714503, 714573

3-achsiger Abteilwagen 2. Klasse, Gattung B3, der Deutschen Reichsbahn.¦ Ohne Bremserhaus¦ Mittlere Achse seitenverschiebbar¦ Art.-Nr. 6260008: Geänderte Betriebsnummer

3-achsiger Abteilwagen 2. Klasse, Gattung B3, der Deutschen Reichsbahn.¦ Mit Bremserhaus¦ Mittlere Achse seitenverschiebbar

3-achsiger Abteilwagen 2. Klasse, Gattung B3, der Deutschen Reichsbahn.¦ Ohne Bremserhaus¦ Mittlere Achse seitenverschiebbar¦ Art.-Nr. 6260009: Geänderte Betriebsnummer

Doppelstock-Steuerwagen 2. Klasse, Gattung DBpbzfa 766, der Deutschen Bahn.¦ DB Regio Ausführung¦ Mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel weiß/rot im Analog- und Digitalbetrieb¦ Beleuchtung der Zugzielanzeige im Digitalbetrieb schaltbar

Doppelstockwagen 1./2. Klasse, Gattung DABpz 758, der Deutschen Bahn.¦ DB Regio Ausführung

Doppelstockwagen 2. Klasse, Gattung DBpz 753, der Deutschen Bahn.¦ DB Regio Ausführung¦ Art.-Nr. 862812: Geänderte Betriebsnummer

Doppelstockwagen 2. Klasse, Gattung DBpz 753, der Deutschen Bahn.¦ DB Regio Ausführung¦ Art.-Nr. 862811: Geänderte Betriebsnummer

Vorbild: 4 Eilzug-Wagen mit dem Wagenlauf München - Mittenwald im Zustand um 1958. Zwei 2. Klasse-Wagen B4ywe, ein 1./2. Klasse-Wagen AB4yswe und ein Packwagen Pw4üe der Deutschen Bundesbahn (DB).Modell: Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung. Gesamtlänge über Puffer 546 mm.Einmalige Serie.Ein passender Eilzug lässt sich mit der Elektrolokomotive Art.-Nr. 16146 zusammenstellen.

FLEISCHMANN 741006Modell: 3-tlg. Set: Ergänzungswagen äAlpen-See-Express“ der DB in Epoche 4Highlights des Modells: Im Betriebszustand der 1980er JahreVorbildgetreu lackiert und beschriftetAb Werk mit Innenbeleuchtung ausgestattetDaten zum Vorbild: Mit der Einführung des Baureihenschemas der DB zum 1. Januar 1968 wurden die Triebköpfe des VT 11.5 zur BR 601 umnummeriert, die Mittelwagen zur BR 901.1971 richtete die Deutsche Bundesbahn das Intercitysystem als ein Städteschnellverkehrs-System mit 1.-Klasse-Fahrzeugen im Zwei-Stunden-Takt ein. Im Schnitt wurdentäglich sechs Einheiten eingesetzt. Nach einem Umbau folgte ab 1980 der Einsatz im Touristiksonderverkehr (äAlpen-See-Express“). Ausgehend von Hamburg und Dortmundverkehrten die Touristikzüge in beliebte Urlaubsregionen Süddeutschlands und Österreichs.Stromsystem: DC  Schnittstelle: keineMit Decoder ausgerüstet: Nein  Funktion Sound: Nein  Pufferkondensator: NeinFunktion Licht: Ja  Beleuchtung: LED  Lichtwechsel: NeinZusätzliche Lichtfunktion(en): NeinLÜP in mm: 345  Mindestens befahrbarer Radius: Angetriebene Achsen:   Haftreifen:   Schwungmasse: Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: NeinMaßstab: 1:160  Spurweite NEAN-Nummer: 4005575252508Altersfreigabe: 14+ Jahre

Modell: Schnellzugwagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Länge über Puffer 165 mm.Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung.

Modell: Schnellzugwagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Länge über Puffer 165 mm.Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung.

Modell: Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 165 mm.

Modell: Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Länge über Puffer 154 mm.Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung.

Eurofima-Wagen 1. Klasse, Gattung Amz, der Österreichischen Bundesbahnen.¦ Zuglauf Wien Westbf–München Hbf

Eurofima-Wagen 2. Klasse, Gattung Bmz, der Österreichischen Bundesbahnen.¦ Zuglauf Wien Westbf–München Hbf¦ Art.-Nr. 814512, 814513: Geänderte Betriebsnummern

Eurofima-Wagen 2. Klasse, Gattung Bmz, der Österreichischen Bundesbahnen.¦ Zuglauf Wien Westbf–München Hbf¦ Art.-Nr. 814511, 814513: Geänderte Betriebsnummern

Eurofima-Wagen 2. Klasse, Gattung Bmz, der Österreichischen Bundesbahnen.¦ Zuglauf Wien Westbf–München Hbf¦ Art.-Nr. 814511, 814512: Geänderte Betriebsnummern